Мировая премьера абсолютно нового Toyota C-HR

28.05.2024
Мировая премьера абсолютно нового Toyota C-HR

Выпуск оригинального Toyota C-HR стал знаковым событием, как для Toyota, так и для европейского сегмента C-SUV. Это радикальное дополнение на высококонкурентном рынке, поражающее контрастным дизайном кроссовера и увлекательными резкими чертами, более присущими современным спортивным купе.

Успех Toyota C-HR как инновационной модели помог изменить восприятие Toyota в Европе, придав бренду эмоциональности. Покупатели отреагировали решительно: более половины опрошенных назвали стиль автомобиля одной из основных причин покупки. Toyota C-HR стала самой продаваемой моделью бренда в регионе.

Совершенно новый Toyota C-HR следующего поколения поднимает планку качества и статуса. Автомобиль имеет авангардный дизайн, поддерживает передовые технологии и целый ряд электрифицированных гибридных силовых агрегатов с увеличенной мощностью, лучшей управляемостью и расширенными возможностями полностью электрического вождения. Toyota C-HR является подтверждением заботы Toyota о европейских потребителях. Новая модель была задумана в Европе для европейских клиентов, а также производится только в Европе, включая сборку высоковольтных аккумуляторных блоков.

Созданный, чтобы выделяться

Впечатляющий дизайн Toyota C-HR соответствует стилю модели-прототипа, представленной в конце 2022 года. Выразительный экстерьер привлекает внимание, ведь автомобиль выглядит как концепт-кара.

Своими купевидными линиями оригинальный Toyota C-HR сломал стереотипы по дизайну кроссоверов. В новой модели с профилем «суперкупе» они еще более четкие и выразительные. Дизайн фронтальной части является новым лицом кроссоверов Toyota, а также полностью электрической модели bZ4X и нового Prius. Тема взаимосвязанных форм прослеживается в ромбовидных линиях вдоль боковой части автомобиля, подчеркивая новые ручки, которые сливаются с поверхностью дверцы и впервые представлены у Toyota, отличающей автомобиль на дороге.

Динамический компактный вид усилен короткими свесами и большими дисками – до 20 дюймов в диаметре. Также будет доступна новая двухцветная окраска, где контрастная черная крыша распространяется к заднему бамперу и задней части автомобиля на три четверти. При разработке усилия были сосредоточены на создании целостного вида с более плотными линиями и идеальной интеграцией таких элементов, как камеры, радары, омыватели для фар, сконструированные в соответствии с подходом «скрытых технологий».

Команды дизайнеров и разработчиков Toyota в области аэродинамики тесно сотрудничали, чтобы обеспечить аэродинамическую эффективность экстерьера и создать потрясающие визуальные линии. Это позволило оптимизировать воздушный поток вокруг автомобиля в деталях, в частности, благодаря точному профилю переднего бампера и форме заднего спойлера на крыше.

Оригинальный Toyota C-HR сделал большой скачок вперед в сенсорном ощущении качества материалов; новая модель идет дальше благодаря еще более премиальному и изысканному интерьеру. Все элементы управления сосредоточены в водительской зоне. Расположение горизонтальной приборной панели напоминает по дизайну крыло и создает ощущение, будто салон окутывает пассажиров, что одновременно улучшает комфорт пребывания в автомобиле.

Персонализированный пользовательский опыт

Toyota создала удобную, интуитивно понятную и персонализированную систему для пользователей, которая выходит за пределы их ожиданий и определяет ценность, которую они придают подключенной экосистеме автомобиля. Клиенты могут применять приложения на смартфоне, сенсорном экране или голосовые команды для управления. Таким образом, производитель обеспечивает интуитивный и персонализированный пользовательский опыт, предусматривающий потребности потребителя.

Автомобиль приветствуется, когда водитель приближается к нему. Так, включаются яркие световые приборы и подсветка новой световой надписи Toyota C-HR на крышке багажного отделения. Автоматически применяются желаемые настройки водителя относительно положения сиденья, цифровой приборной панели, проекционного дисплея и мультимедийного экрана.

Toyota C-HR оснащен новой 12,3-дюймовой полностью цифровой приборной панелью (в зависимости от комплектации). Здесь более четкая графика, а информация структурирована и ее легко считывать. Дисплей можно настроить, выбирая контент в соответствии с предпочтениями. Есть три предварительно установленных схемы, которые можно персонализировать с помощью переключателей на руле. Качество и простота применения улучшаются благодаря последовательному использованию цветов и шрифтов для приборной панели и экрана мультимедийного дисплея.

Фоновая иллюминация интерьера Toyota C-HR предлагает широкий диапазон цветов по выбору — до 64 тонов. Благодаря им можно настраивать внутреннее прямое и косвенное освещение для создания атмосферы в салоне – холодного или теплого оттенка или воспроизведения времени суток. Также поддерживается программа, предусматривающая изменение 24 оттенков синхронно с изменением часов – от ярких утренних тонов до успокаивающих вечерних. Схема освещения поможет повысить безопасность: звуковые и визуальные сигналы системы помощи безопасному выходу из автомобиля (Safe Exit Assist) будут усиливаться внутренним освещением. Оно будет изменяться на красное, чтобы предотвратить открытие дверцы, когда есть риск столкновения с транспортным средством или велосипедистом, которые приближаются сзади. Toyota C-HR является первой моделью Toyota, в которой реализуются расширенные функции внутреннего освещения.

Абсолютно новый Toyota C-HR будет доступен с (в зависимости от комплектации) 8- или 12,3-дюймовым сенсорным экраном и беспроводным подключением к смартфону через Apple CarPlay или Android Auto.

Улучшенная безопасность и помощь водителю

Все версии совершенно нового Toyota C-HR оснащены комплексом систем активной безопасности и помощи водителю Toyota Safety Sense последнего поколения. Их диапазон и функциональность были расширены, чтобы обеспечить еще лучшую защиту от типичных рисков аварий и уменьшить нагрузку на водителя.

Ключевые разработки включают в себя систему подавления ускорения (Acceleration Suppression), замедляющую любое внезапное применение педали газа, когда есть риск столкновения с автомобилем впереди. Новая система проактивной помощи в вождении (PDA) работает на низких скоростях, обеспечивая плавное замедление, когда водитель отпускает педаль газа при приближении к более медленному транспортному средству или входу в поворот. и осуществляет необходимые настройки, чтобы обеспечить их плавное прохождение.

Владельцы также могут выбрать пакет безопасности для автомобиля, включающий такие функции, как помощь в изменении полосы движения (Lane Change Assist) с системой предупреждения поперечного движения впереди (Front Cross Traffic Alert); камера монитора водителя (Driver Monitor Camera), улучшающая производительность EDSS; система автоматического дальнего света (Automatic High-Beam System) с управлением камерой для настройки распределения света; автономное управление для следования за автомобилем впереди в городских пробках (где разрешено местными правилами).

Поддержка устойчивого развития и сокращения выбросов углерода

Toyota приняла значительные меры по сокращению выбросов углерода и более широкому использованию переработанных материалов для поддержания устойчивого развития и концепции экономики замкнутого цикла.

По сравнению с моделью предыдущего поколения, в новом автомобиле вдвое больше переработанного пластика, который используется более чем в 100 различных элементах. К примеру, это новая ткань для обивки сидений, изготовленная из переработанных ПЭТ-бутылок.

Бамперы сделаны из нового полимерного материала, предварительно окрашенного в прессформе. Ожидается, что эта инновационная технология позволит предотвратить выброс сот сот тонн CO2. Другие меры включают в себя применение нового автоматизированного процесса окрашивания с использованием красок на водной основе, а также использование нового материала неживотного происхождения в качестве альтернативы коже для отделки руля.

Новые электрифицированные силовые агрегаты

Совершенно новый Toyota C-HR будет представлен с тремя электрифицированными силовыми агрегатами – линейкой, демонстрирующей проверенный мультитехнологический путь Toyota к углеродной нейтральности. Toyota считает, что необходимо расширять предложение, чтобы предоставить клиентам возможность выбрать доступные и практичные транспортные средства, которые уже сегодня ускорят темпы сокращения выбросов CO2 и помогут обеспечить успешный переход к мобильности с нулевыми выбросами.

Предложение включает гибридные версии с 1,8-литровым и 2-литровым двигателями, а также 2-литровый гибрид с возможностью подзарядки от электросети. 2-литровая гибридная версия также будет доступна с интеллектуальным полным приводом (AWD-i).

В новых моделях используется новейшая гибридная технология Toyota пятого поколения. Она обеспечивает лучший в своем классе баланс повышенной мощности и низкого уровня выбросов, что соответствует потребностям и приоритетам клиентов. Этот результат был достигнут благодаря комплексной модернизации ключевых компонентов гибридной системы для уменьшения размера и массы, включая новые коробки передач и блок управления мощностью, а также мощную высоковольтную батарею.

1,8-литровый гибридный силовой агрегат, также представленный в новом семействе Corolla, ориентирован на экологичность. Несмотря на это, он имеет гораздо большую мощность, чем текущий 1,8-литровый гибридный Toyota C-HR. Модель с 2,0-литровым силовым агрегатом еще более мощная, и ее производительность способствует получению удивительных впечатлений от управления бескомпромиссно эффективным гибридом.

Toyota C-HR с 2-литровым силовым агрегатом и возможностью подзарядки от сети является лучшей в своем классе системой. Она имеет двойную ДНК: в ней соединились легкость повседневного вождения, которым отличаются электромобили, и высокая эффективность гибридной системы для дальних поездок. Система делает вождение в городе менее стрессовым благодаря возможностям электромобиля с конкурентоспособным запасом хода, а также функции Regeneration Boost, имеющей три операционных уровня. Кроме того, система автоматически выбирает режим вождения для оптимизации энергоэффективности, распознавая наилучшие возможности для подзарядки во время движения по маршруту с помощью навигационной системы автомобиля. Благодаря новой функции геозонирования плагин-гибрид Toyota C-HR автоматически переключается на режим электромобиля при входе в зону низких выбросов (LEZ). Таким образом, оптимизируется использование батареи в течение всей поездки (при использовании навигационной системы и достаточного заряда аккумулятора).

Система полного привода AWD-i, доступная для модели с 2-литровым гибридным двигателем, обеспечивает дополнительную тягу и устойчивость при трогании с места, прохождении поворотов или движении по скользкой поверхности. Это происходит благодаря дополнительному компактному электродвигателю с высоким крутящим моментом на задней оси автомобиля. Система может работать в широком диапазоне скоростей автомобиля и при разных дорожных условиях.

Адаптивное вождение с быстрым отзывом

Каждый аспект динамических характеристик Toyota C-HR был тщательно проанализирован, чтобы внести усовершенствования, соответствующие репутации модели как высокоманевренной и легкой в управлении. Новые силовые агрегаты были настроены для достижения оптимальных характеристик ускорения и управляемости с более прямой зависимостью между использованием дроссельной заслонки и реакцией автомобиля, что повышает уверенность водителя и удовольствие от вождения. Подвеска, тормоза и руль также были переработаны и сконфигурированы для достижения идеального баланса между устойчивостью автомобиля, комфортностью езды и отзывом на действия водителя.

При разработке Toyota C-HR был опробован командой опытных водителей Toyota как на трассе в европейском испытательном центре компании, так и на всех типах европейских дорог и при разных погодных условиях, чтобы обеспечить наилучший динамический баланс.

Премьерные версии Toyota C-HR

Новый Toyota C-HR будет представлен двумя специальными версиями Premiere Edition, демонстрирующими высокий уровень оснащения и стиля.

Модификация GR SPORT Premiere Edition отличается соответствующими ее названию элементами. Это узор G-mesh на радиаторной решетке, 20-дюймовые легкосплавные диски нового дизайна, логотип GR, орнамент Liquid Black на центральной консоли, спортивные передние сиденья с тисненым логотипом GR на подголовниках. GR SPORT Premiere Edition доступна в фирменном оттенке Precious Silver в новом двухцветном сочетании с контрастной черной отделкой, простирающейся от крыши до задней части автомобиля (другие цветовые варианты тоже будут доступны). Оборудование включает в себя проекционный дисплей и премиальную аудиосистему JBL.

Версия High Premiere Edition имеет фирменный двухцветный экстерьер Sulphur (остальные оттенки тоже будут доступны). Салон оснащен перфорированными кожаными сиденьями с контрастной прострочкой Sulphur, проекционным дисплеем и панорамной крышей.

Благодаря близкому к концепт-карам дизайну, безупречному цифровому интерфейсу, широкому диапазону полностью электрифицированных силовых агрегатов и динамическим характеристикам вождения, новый Toyota C-HR имеет все шансы сохранить свое реноме культовой модели и привлечь новых клиентов, укрепляя позиции бренда Toyota в Европе.

 

* Этот материал, подготовленный по данным сайта https://newsroom.toyota.eu/, носит общеинформационный характер и содержит сведения о продукции, не предназначенной для продажи в Украине. За информацией о продукции, которая предлагается к продаже, обращайтесь к официальным дилерам Toyota в Украине.