Новый смелый Toyota C-HR: концепт-кар на дороге

25.02.2024
Новый смелый Toyota C-HR: концепт-кар на дороге

Новый смелый Toyota C-HR: концепт-кар на дороге

• Выразительный купеобразный силуэт и изысканное исполнение создают впечатление концепт-кара на дороге.
• Спроектирован и производится в Европе для европейских клиентов.
• Современный дизайн салона сочетает в себе интуитивно понятную функциональность и комфорт премиумкласса.
• Одна из первых моделей Toyota в аспекте экологичности благодаря широкому использованию материалов, изготовленных из вторсырья, и внедрению новых производственных процессов для уменьшения массы и сокращения выбросов углекислого газа.
• Электрифицированная линейка представлена моделями: 1,8- и 2,0-литровые двигатели с гибридной силовой установкой, 2,0-литровый двигатель с гибридной силовой установкой и полным приводом (AWD-i) и 2,0-литровый двигатель с Плаг- др. гибридной силовой установкой.

Новый Toyota C-HR сочетает выразительный дизайн, непревзойденную управляемость и ведущую в своем классе топливную эффективность, отвечая ожиданиям европейских клиентов по премиальному качеству и экологичности. Созданный в соответствии с философией «Концепт-кар на дороге», он сохранил свою узнаваемость и стал более инновационным.
Купеобразный силуэт, присущий предыдущему поколению, подчеркнут четкими линиями и изощренным дизайном нового уровня.
С момента представления автомобиля в 2017 году было продано более 840 000 экземпляров Toyota C-HR, что сделало модель прорывной для бренда и привлекло аудиторию, увлекающуюся неординарным дизайном, непревзойденным характером вождения и отличным качеством исполнения.
Новый Toyota C-HR разработан в соответствии с ожиданиями европейских потребителей с акцентом на дизайн и инновации и с учетом полученных данных в режиме реального времени от водителей со всего континента.
Элементы премиальности, такие как выдвижные дверные ручки, динамическая 64-цветная иллюминация в салоне и панорамная крыша являются частью персонализированного опыта, где клиент находится в центре внимания.
Новый Toyota C-HR дарит впечатление восторгу от вождения и обеспечивает возможность езды на электротяге благодаря инновационным технологиям и комплексным обновлениям динамики автомобиля. Автомобиль оборудован более мощной и эффективной гибридной силовой установкой 5-го поколения.
Помимо улучшенной производительности, новый Toyota C-HR уменьшает влияние на окружающую среду благодаря использованию материалов, изготовленных из вторсырья, и применению новейших технологий, обеспечивающих уменьшение веса автомобиля и сокращение выбросов CO2 при производстве.

 

 

ВЫРАЗИТЕЛЬНЫЙ СТИЛЬ
Новый Toyota C-HR создан, чтобы отличаться. Он имеет характерный купеобразный силуэт и четкие линии, подчеркивающие его облик.
Ширина новой модели увеличена на 35 мм по сравнению с предыдущим поколением, а также отныне автомобиль может быть оснащен легкосплавными колесами диаметром 20 дюймов в новом дизайне. Кроме того, автомобиль имеет на 25 мм более короткий передний свес, что придает силуэту более динамичный и спортивный вид.
Основываясь на философии "Концепт-кар на дороге", новый Toyota C-HR отличается такими элементами, как впервые представленные у моделей Toyota выдвижные дверные ручки. Внимание к деталям подчеркивается производственной инновацией, а именно: край задней дверцы касается блока задней фары, что создает ощущение безрамочности и придает ультрасовременный вид экстерьеру. Лучшая плотность закрывания дверцы и бесшовная установка таких элементов как камеры, радар и омыватели фар позволяют поражать стильностью и безупречностью всех поверхностей.
Трехмерная молотовидная архитектура передней части, впервые представленная в модели bZ4X, переосмыслена, и теперь светодиодные фары головного света нестандартного дизайна полностью интегрированы с указателями поворота.
Как стандарт название модели напрямую интегрировано в задний светодиодный фонарь. Она подсвечивается при включении фар и дополняет стиль модели. Смелый вид также подчеркнут новой двухтонной окраской bi-tone+, стандартной для комплектаций высшего уровня. Черная крыша создает элегантный современный вид, а опционная двухтонная окраска предполагает использование контрастного черного цвета по всей задней части автомобиля.
Для новой модели доступен большой выбор цветов кузова, в частности, новые фирменные Sulphur и Precious Silver, представленные эксклюзивно для bi-tone+, а также оттенки Emotional Red и Ash Grey. Dark Teal и Deep Amethyst идеально соответствуют утонченному облику нового Toyota C-HR, а Dark Grey, Dynamic Grey, Black, Super White, Silver Metallic и Platinum White Pearl являются элегантными альтернативами.
Тактильные ощущения в интерьере Toyota C-HR подняты на новый уровень благодаря использованию обновленных материалов и сочетанию новых деталей для создания исключительного и гармоничного интерьера.
Панель приборов, плавно соединенная с панелями дверцы, и центральная консоль будто окутывают пассажира и водителя и создают теплое уютное пространство внутри автомобиля. Мультимедийный дисплей плавно интегрирован в приборную панель, а некоторые комплектации включают кастомизированный металлический JBL-динамик для непревзойденного качества звучания.
Ориентированное на водителя пространство обеспечивает расположение всех элементов управления и информации об автомобиле так, чтобы не отрываться от дороги, в том числе имеющийся проекционный дисплей (в зависимости от комплектации автомобиля).
Кроме непревзойденного стиля, автомобиль характеризуется практичностью: обновленный дизайн приборной панели позволяет создать дополнительное пространство над бардачком для хранения вещей. На центральной консоли находится панель для беспроводной зарядки двух смартфонов. По сравнению с предыдущим поколением Toyota C-HR новая модель имеет также увеличенный объем багажника.

 

 

ПЕРСОНАЛИЗИРОВАННЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ ОПЫТ
Новый Toyota C-HR разработан, чтобы обеспечить удобный и интуитивно понятный опыт использования клиентов, ожидающих от автомобиля новых цифровых возможностей.
Все начинается еще до того, как клиент садится в автомобиль. Новый Toyota C-HR «приветствуется» с водителем, когда тот приближается к автомобилю, включением фар. Предварительно сохраненные настройки положения сиденья, дисплея приборов и мультимедиа применяются автоматически.
Также в новом Toyota C-HR доступна уникальная в своем классе функция автоматической парковки, позволяющая водителю выйти и дать команду автомобилю автоматически заехать на парковочное место.
Внутри автомобиля впервые доступна система иллюминации, поддерживающая широкий диапазон цветов – 64 оттенка. В течение дня оттенки иллюминации меняются каждый час – от ярких утренних до спокойных вечерних. Выбрав одну из 14 запрограммированных тем, можно настроить любое путешествие. Иллюминация также синхронизирована с системой кондиционирования, когда применяются более теплые цвета при нагревании салона или более холодные, когда температура снижается.
Качество воздуха улучшается благодаря технологии nanoeX™, рассеивающей микроскопические капли воды, очищая воздух и устраняя аллергены и неприятные запахи, увлажняя кожу пассажиров.
Большинство версий Toyota C-HR оснащено совершенно новой 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью, хотя в некоторых версиях на некоторых рынках также предлагается 7-дюймовый цветной дисплей. Приоритетной для разработчиков была четкость отображения важной информации, такой как скорость и настройка систем помощи водителю. Панель приборов можно персонализировать в соответствии с предпочтениями, выбрав одну из тем дисплея Casual, Smart, Tough, Sporty и трех вариантов интерфейса. Все делается интуитивно, одним прикосновением к элементам контроля на руле.
Подключенные интерактивные мультимедийные возможности доступны благодаря системе Toyota Smart Connect, оснащенной встроенным голосовым ассистентом и беспроводным подключением к смартфону через Apple CarPlay или Android Auto. Также в зависимости от комплектации доступен 8- или 12,3-дюймовый сенсорный экран.

 

 

ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ ЛИДЕРСТВО
Новый Toyota C-HR является "экологическим" лидером в модельном ряду Toyota. Он устанавливает новые стандарты экологичности, сокращение выбросов и использование материалов, изготовленных из вторсырья.
По сравнению с предыдущим поколением, в новом Toyota C-HR используется вдвое больше переработанного пластика, который теперь содержится более чем в 100 различных элементах. Из них 19 элементов, по меньшей мере, на 80% состоят из изготовленного из вторичного сырья материала.
Помимо пластиковых деталей салона и ковриков из переработанных материалов впервые для Toyota материал отделки сидений изготовлен из переработанных пластиковых бутылок. Тесты и испытания подтвердили, что внешний вид, ощущение и долговечность переработанных материалов нового Toyota C-HR так же лучше, чем из первичного сырья.
Также компания достигла значительного дополнительного сокращения выбросов CO2 при производстве. Этому способствует новый процесс окрашивания деталей бампера, в котором используется краска на водной основе для снижения воздействия на окружающую среду в пределах автоматизированного процесса, что также использует меньшее количество материала в целом.
Кроме того, Toyota полностью отказалась от нанесения краски на семь деталей (против трех в предыдущем поколении) благодаря расширенному использованию окрасочной технологии в форме. Согласно этой технологии цвет наносится непосредственно во время литья под давлением, что обеспечивает глянцевую поверхность и сокращает выбросы CO2 на 50% по сравнению с традиционным методом окрашивания.
Замена натуральной кожи на синтетический материал при производстве отделки руля позволила снизить выбросы CO2. Этот новый материал обеспечивает лучший внешний вид, чем натуральная кожа, и входит в стандартную комплектацию всех версий.
Благодаря инновационному дизайну и технологиям была уменьшена масса отдельных деталей. Это позволило повысить экономию горючего и снизить негативное влияние на окружающую среду.
Впервые в Европе при производстве центральных стоек кузова нового Toyota C-HR используется высокопрочная сталь (2000 МПа). Это обеспечивает очень высокое сопротивление кручению, одновременно снижая массу компонентов на 3,5 кг и устраняет необходимость точечной сварки. Это также сокращает выбросы CO2 на 10% во время производственного процесса.

 

 

ДИНАМИКА И ПОРАЖАЮЩАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
В основе нового Toyota C-HR лежит новейшая гибридная технология пятого поколения Toyota, обеспечивающая самый лучший в своем классе баланс значительной мощности и низкого уровня выбросов.
Новая линейка включает четыре гибридных силовых установки, подчеркивающих инклюзивный мультитехнологический путь Toyota к углеродной нейтральности. Toyota считает, что клиентам нужны разнообразные варианты доступных и практичных автомобилей, чтобы ускорить темпы сокращения выбросов CO2 сегодня и обеспечить успешный переход к мобильности с нулевым уровнем выбросов в будущем.
В новой линейке Toyota C-HR предлагаются модификации Hybrid 140, Hybrid 200 и Hybrid 200 AWD-i, а также Плаг-ин Hybrid 220.
Hybrid 140 оснащен ультраэффективной гибридной силовой установкой с бензиновым двигателем объемом 1,8 л и суммарной мощностью 140 л. В то же время, Hybrid 200 с гибридной силовой установкой с бензиновым 2-литровым двигателем обеспечивает еще большую суммарную мощность: 198 л.с. и крутящий момент 190 Нм.
Модификация Hybrid 200 AWD-i снабжена системой полного привода. Компактный электродвигатель-генератор продуцирует высокий крутящий момент на задней оси и имеет более высокую мощность и крутящий момент по сравнению с аналогичной технологией у Corolla Cross. Это обеспечивает лучшее сцепление с дорогой и устойчивость при трогании с места, точнее прохождение поворотов и большую уверенность при движении по скользким поверхностям.
Все силовые агрегаты были усовершенствованы в соответствии с предпочтениями потребителей. Для этого инженеры Toyota использовали данные, полученные в режиме реального времени, от водителей со всего континента. Реакция дроссельной заслонки была оптимизирована для более четкого и последовательного ощущения ускорения благодаря тщательной перекалибровке чувствительности педали акселератора. Так была обеспечена легкость управления и быстрый отклик на действия водителя. На холмистых местностях новая система Adaptive Hill Control Logic изменяет ускорение в зависимости от наклона, обеспечивая более естественное и легкое управление. Частота вращения двигателя при движении по шоссе снижена до 500 об/мин, что помогает Toyota C-HR достичь лучшего в своем классе акустического комфорта. Этому также способствуют оптимизированная аэродинамика, гашение вибраций и шумоизоляция.
Все гибридные версии оснащены модернизированными компонентами для повышения производительности, эффективности и понижения массы. Установленная под вторым рядом сидений новая литий-ионная батарея высокой мощности компактнее и весит на 1,5 кг меньше, чем в предыдущем поколении, однако обеспечивает на 14% больше мощности. Недавно разработанный блок управления мощностью способствует экономии топлива благодаря улучшению системы охлаждения и снижению электрических затрат. Он также работает на более высокой частоте для снижения шума в салоне. Новая трансмиссия стала на 15% легче благодаря использованию других материалов, при этом ее мощность максимально увеличилась на 24 кВт или 33 л.с.
Кроме мощности и динамики были улучшены и характеристики системы торможения. Новые 16-дюймовые диски и двухпоршневые тормозные суппорты со встроенным стояночным электрическим тормозом установлены на Hybrid 140 и Hybrid 200, тогда как Hybrid 200 AWD-i и плагин Hybrid 220 оснащены 17-дюймовыми. Новые системы контроля устойчивости автомобиля и обновленная тормозная система улучшают контроль и обеспечивают более естественное чувство торможения.
Обновленная архитектура Toyota (TNGA) обеспечивает более высокое сопротивление вращению кузова и делает его более легким благодаря разумному использованию материалов. Новый Toyota C-HR характеризуется привлекательной управляемостью с новой системой подвески, которая более жесткая и легкая. Модифицированные стойки MacPherson спереди имеют измененную форму для повышения жесткости и прочности, а задняя многорычажная подвеска включает более прочные компоненты TNGA.
Впервые в моделях Toyota используется технология частотно-чувствительного контроля (FSC) для улучшения управляемости и комфорта. Гидромеханическая система, установленная на плагин гибридах Toyota C-HR и модификациях GR SPORT Premiere Edition, увеличивает силу демпфирования на низких частотах, что обеспечивает превосходный контроль автомобиля при кренах, а также устойчивость при прохождении поворотов. Понижение демпфирования на больших частотах еще больше увеличивает комфорт езды.
Лучшая в своем классе аэродинамика обеспечивает коэффициент лобового сопротивления 0,318. Это достигается вследствие уменьшения площади фронтальной части и значительного усовершенствования формы кузова, включая его нижнюю часть, для оптимизации воздушного потока. Внимание было уделено каждой детали. Например, отказ от заднего стеклоочистителя улучшил аэродинамические характеристики и снизил шум ветра без ущерба для обзорности благодаря наклону заднего стекла, что обеспечивает стекание капель воды.

 

БЕЗОПАСНОСТЬ И ПОМОЩЬ ВОДИТЕЛЮ TOYOTA T-MATE
Все версии новой Toyota C-HR оснащены Toyota T-Mate, содержащей последнее поколение Toyota Safety Sense с набором функций активной безопасности и помощи водителю.
Toyota T-Mate – это общее название широкого спектра систем, которые позволяют избежать аварий, обеспечивают защиту в случае столкновения и помогают водителю совершать маневры во время парковки или движения в пробках. Последнее поколение Toyota Safety Sense включает системы превентивной безопасности с более широкой функциональностью и более полным мониторингом окружения автомобиля.
Обновленная система предотвращения столкновений и предупредительная система помощи во время вождения постоянно отслеживают дорогу на предмет опасностей. Они предупреждают водителя и могут автоматически подавлять ускорения и обеспечивать контроль торможения в случае обнаружения неизбежного риска. Это защищает от ряда факторов риска, таких как наличие более медленного или неподвижного транспортного средства впереди, а также пешеходов или велосипедистов, пересекающих дорогу, даже если они делают это на дороге, куда возвращает транспортное средство.
Система отслеживания полосы движения удерживает новый Toyota C-HR на заданном пути, ориентируясь на дорожную разметку, границы дороги или транспортное средство впереди, еще больше повышая безопасность благодаря снижению нагрузки на водителя во время продолжительных поездок. Система работает с полнодиапазонным адаптивным круиз-контролем, регулируя скорость на повороте, а также контролирует использование руля и педалей. Если они не используются в течение определенного периода, то она может активировать систему экстренной остановки движения.
Усовершенствованный полнодиапазонный адаптивный круиз-контроль включает обновленную функцию предупреждения обгона, которая автоматически предотвращает непреднамеренный обгон на шоссе с противоположной стороны другого автомобиля. Также она включает в себя связанную с указателями поворота систему контроля, которая помогает водителю присоединиться к потоку машин на безопасной скорости и расстоянии от других транспортных средств.
Система распознавания дорожных знаков визуально напоминает о важной информации, например, о предупреждающих знаках и ограничениях скорости, при движении по главным дорогам и автомагистралям. Последняя версия дополнена регулировкой ограничителя скорости одним касанием в соответствии с информацией, поступающей от дорожных знаков.
Также в стандартной комплектации новый Toyota C-HR оснащен дополнительными системами безопасности. Среди них система напоминания о присутствии на заднем сиденье, предупреждающая водителя, если на заднем сиденье остался ребенок или домашний любимец, и система помощи безопасному выходу. Последняя предупреждает о приближающихся сзади транспортных средствах или велосипедистах при попытке открыть дверцу.
Расширенный пакет доступен для нового Toyota C-HR в качестве опции. Сюда входят усовершенствованная система помощи при изменении полосы движения и система оповещения о перекрестном движении впереди, предназначенная для предупреждения водителя о приближающихся слева или справа на перекрестках транспортных средствах. Более удобная парковка обеспечивается с помощью монитора с панорамным обзором и полуавтономной системы парковки Advanced Park, которая может маневрировать автомобилем без помощи рук или с использованием смартфона. Камера наблюдения за водителем обеспечивает улучшенный мониторинг состояния водителя и связана с системой экстренной остановки движения, а адаптивная система дальнего света регулирует работу передних фар, чтобы минимизировать ослепление встречного транспорта.
Для полного удобства изменения в программном обеспечении и его обновления осуществляется через беспроводную сеть благодаря модулю передачи данных автомобиля.

 

МОДИФИКАЦИИ PREMIERE EDITION
Новая линейка Toyota C-HR включает в себя две модификации Premiere Edition, демонстрирующие высокий уровень оснащения и стиля. Обе в стандартной комплектации поставляются в новом цвете bi-tone+.
Bi-tone+ предполагает использование выразительных черных элементов на боковых порогах и крыше, что производит впечатление низшей линии крыши. Эти элементы объединяются в задней трехчетвертной секции, придавая этой части автомобиля мощный вид, а также подчеркивая светодиодные фонари и подсвеченный логотип.
GR SPORT Premiere Edition оснащен частотно-чувствительной технологией (FSC) и впечатляющими 20-дюймовыми колесами, что обеспечивает оптимальную управляемость, адаптированную к дорожным условиям. К тому же, динамические амортизаторы снижают шум от движения и вибрацию.
Кроме фирменного цвета Precious Silver, модификация отличается GR-элементами. Это мотив G-mesh на радиаторной решетке, эмблемы GR, спортивные передние сиденья с тисненым логотипом GR, а также орнамент Liquid Black на центральной консоли. В комплект входит аудиосистема JBL премиумкласса.
Версия High Premiere Edition отличается смелым фирменным цветом Sulphur, который подчеркивается контрастной прострочкой Sulphur на сиденьях из синтетической кожи. В стандартную комплектацию также входит проекционный дисплей.
Независимо от комплектации, новый Toyota C-HR подарит ощущение стиля, обеспечит поразительную производительность и эффективность. Европейские клиенты смогут выбрать свою модификацию из широкой линейки в конце 2023 года. На рынке Украины новая модель ожидается в 2024 году.


* Этот материал, подготовленный по данным сайта https://newsroom.toyota.eu/bold-new-toyota-c-hr-a-concept-car-for-the-road/, носит общеинформационный характер и содержит сведения о продукции, не предназначен для продажи в Украине. За информацией о продукции, предлагаемой к продаже, обращайтесь к официальным дилерам Toyota в Украине.