| Рус | Укр |
Історія моделі Toyota Avensis
Toyota Avensis — чудова якість водіння.
Toyota Avensis є ключовою моделлю в європейському модельному ряді Toyota. Спочатку розроблений в європейському дизайнерському центрі Toyota в Південній Франції і зібраний на одному з виробничих заводів Великобританії, Toyota Avensis був першою моделлю, призначеною для продажу виключно в Європі, а згодом став першою європейською моделлю, що експортується до Японії. Ключові характеристики моделі Toyota Avensis 2007 року включають в себе оновлений внутрішній і зовнішній дизайн, ущільнюючий елемент вищої якості з полкращеною панеллю приладів та поліпшеними рівнями устаткування, повністю конкуруючим дизельним діапазоном і повним бензиновим двигунами, посиленою підвіскою для комфортного водіння і вдосконаленою аеродинамікою. Звичайно, у новому Avensis також представлені передові технології безпеки, завдяки яким, автомобіль був удостоєний п’яти зірок найвищої оцінки Euro NCAP.
У 1997 році на зміну знаменитої Carina E прийшов новий автомобіль — Toyota Avensis. У порівнянні з Carina E, база нової машини виросла на 50 мм, а довжина — на 80 мм. З 1997 по 2002 р.р. Toyota Avensis випускався в трьох кузовних рішеннях — седан, ліфтбек і універсал. Моторна гамма включала в себе 6 силових установок — два бензинові мотори об’ємом 1.6 літра, потужністю 101 і 110 к.с., бензинові 1.8 і 2.0 потужністю 110 і 128 к.с., а також 2 дизеля — легендрний D-4D, потужністю 110 к.с. і дволітровий турбо-дизель потужністю 110 к.с.
Завдяки широкій гамі комплектацій, видатному якості і експлуатаційним характеристикам, перше покоління Toyota Avensis здобуло собі широку популярність як в Європі, так і в СНД.
База Avensis другого покоління збільшилася на 7 сантиметрів, а загальна довжина на 11 см, склавши 4 метри 63 см. На самому початку продажів автомобіль був представлений з трьома бензиновими і одним дизельним моторами. Бензинові двигуни об’ємом 1.6 і 1.8 л. розвивали потужність 110 і 129 к.с., і оснащувалися механізмом змінних фаз газорозподілу VVT-i. Двигун об’ємом 2.0 л. і потужністю 147 к.с. випускався без системи VVT-I. Четвертим в гаммі силових агрегатів став дволітровий дизельний двигун із змінною геометрією турбіни і потужністю 116 к.с.
На початку 2006 року лінійка моторів для Toyota Avensis поповнилася ще двома новинками. Перша — бензиновий двигун, об’ємом 2.4 літра і потужністю 161 к.с., друга — дизельний двигун із зниженим рівнем вихлопу. Мотор об’ємом 2.4 літра став наймогутнішим з пропонованих в лінійці Avensis, і комплектувався
У 2006 році публіці був представлений оновлений Avensis. Автомобіль отримав ще більш стильну решітку радіатора, нову головну і задню оптику. Невеликі зміни відбулися і в інтер’єрі.
У 2008 році в рамках Паризького Автосалону відбулася світова прем’єра нового покоління Toyota Avensis, спроектованого і виробленого в Європі. Вже з 20 лютого 2009 Avensis став доступний в офіційній дилерській мережі України.
Новий Avensis, в основі розробок якого лежить успіх двох попередніх моделей, характеризується елегантними спортивними формами, що додають машині потужний і динамічний вигляд. Він представлений в двох модифікаціях кузова — седан і універсал, що відрізняє його від попередніх поколінь. Більш потужні та екологічно чисті двигуни зі зниженим викидом CO2, ще більш висока якість виготовлення і розширений список устаткування.
За останні 10 років частка моделі на ринку зросла з 6% до 8%, завдяки чому автомобіль став одним з бестселерів в сегменті D. І в планах компанії Тойота — утримання позиції, досягнутої попереднім поколінням.
