| Ðóñ | Óêð |
|
³äêðèòî ïðèéîì çàìîâëåíü íà Hilux New Îíîâëåíèé Toyota Hilux º âò³ëåííÿì íàä³éíîñò³, ïðàêòè÷íîñò³ òà çíà÷íî¿ ïîòóæíîñò³. Éîãî òåõí³÷í³ õàðàêòåðèñòèêè äîçâîëÿþòü âèòðèìóâàòè âèñîê³ íàâàíòàæåííÿ òà ïåðåâîçèòè ïðè÷åïè ìàñîþ äî äâóõ ç ïîëîâèíîþ òîíí. Çá³ëüøåíèé äîðîæí³é ïðîñâ³ò ³ ïîñèëåíà ï³äâ³ñêà, ì³öíà ðàìà òà íàäì³öíèé êóçîâ, äâà âàð³àíòè Toyota Hilux— íàä³éíèé ³ ïåðåâ³ðåíèé ÷àñîì ïîçàøëÿõîâèê. Ó òîé æå ÷àñ, öåé àâòîìîá³ëü åêîíîìíèé ³ áåçøóìíèé (çàâäÿêè ñèñòåì³ COMMON RAIL), ùî, íåçâàæàþ÷è íà «æîðñòêèé» âèãëÿä, ðîáèòü éîãî äîñèòü êîìôîðòíèì òðàíñïîðòíèì çàñîáîì íå ëèøå â óìîâàõ áåçäîð³ææÿ, àëå ³ â óìîâàõ ì³ñüêî¿ ¿çäè. Çðó÷í³ñòü äàíî¿ ìîäåë³ äîïîâíþºòüñÿ íàÿâí³ñòþ äàò÷èêà îñâ³òëåíîñò³, ³íôîðìàö³éíî-ðîçâàæàëüíî¿ ñèñòåìè òà êàìåðè çàäíüîãî âèäó. Âàðòî â³äì³òèòè, ùî ï³ñëÿ ðåñòàéë³íãó, ïðîâåäåíîãî ó 2011 ðîö³, àâòîìîá³ëü îòðèìàâ á³ëüø âèòîí÷åí³ êîíòóðè òà ìîæå ïîõèçóâàòèñÿ ï³äâèùåíîþ ÿê³ñòþ ìàòåð³àë³â. Öå ùå á³ëüøå çàêð³ïèëî ³ áåç òîãî ì³öí³ ïîçèö³¿ ëåãåíäàðíîãî ï³êàïó íà ðèíêó ïîçàøëÿõîâèê³â. |